图为“一横四纵”公路规划示意图。（点击小图放大）

    今后五年，我市交通建设重点是全力打造以“一横四纵”为框架的70分钟公路交通圈。这是笔者从昨日召开的全市公路水运交通建设规划（2003-2020）审查会上获悉的。

    交通圈内，从锦城到达任何一个乡镇（街道）或主要景点，开车都不超过70分钟。因此，这一规划的实现将使市民出行和经济交流更为便利和快捷。

    “一横”，即改造完成02省道，建成杭徽高速公路；“四纵”，是指建设改造彭浦线，建设改造临青线及胥高线，改造桐千线和建设临金高速公路，改造龙苦线及昌文线。到2010完成全市公路网的主骨架建设，里程约465公里。

    今后五年，农村公路重点是改造和建设藻天线、华源线、倒上线等27条县乡道225公里，建设通村公路80公里，实现通村公路等级率、硬化率达到100%。届时，全市公路总里程将达到1744公里，公路网密度达到0.56公里/平方公里，基本适应镇乡区域之间经济联系和社会交往的需要。

    今后五年，我市将先后投资1.55亿元，建成临安汽车客运西站、客运东站，於潜汽车客运站、昌化汽车客运站等4个二级客运站。同时，建成中心乡镇四级站12个，一般乡镇五级站11个，基本形成以县级客运站为中心、中心镇乡客运站为骨干、一般镇乡客运站为普及、村级简易回头站为依托、沿线停靠站作支撑，能与其他客运方式相衔接、方便换乘的多层次的农村客运站场体系。